Moderne Fahrzeugkarosserien sind hochkomplexe Sicherheitsstrukturen, die Unfallenergie gezielt aufnehmen und kontrolliert ableiten. Sie bestehen aus hochfesten Stählen, Aluminium, Verbundwerkstoffen und anspruchsvollen Fügeverfahren. Nach einem Unfall sind strukturelle Veränderungen häufig nicht sichtbar – selbst dann nicht, wenn sie sicherheitsrelevant sind. Bereits Abweichungen im Millimeterbereich können die Funktion der Karosserie, das Fahrverhalten und die passive Sicherheit beeinträchtigen, lassen sich jedoch mit bloßem Auge nicht erkennen.
Hier setzt die 3D-Karosserievermessung an. Sie ist ein unverzichtbares Instrument bei der sachverständigen Beurteilung von Unfallschäden und geht weit über eine reine Sichtprüfung hinaus. Entscheidend für die Notwendigkeit einer Vermessung sind unter anderem das Kraftniveau der Kollision, Richtung und Winkel der Krafteinleitung, die Anzahl der Stoßereignisse sowie die betroffenen Struktur- und Anbauteile. Die ermittelten Messwerte werden anschließend plausibilisiert und fachlich interpretiert. Bereits Abweichungen von etwa 1 mm können Reparaturkosten beeinflussen, die Reparaturfähigkeit einschränken oder langfristige Auswirkungen auf Sicherheit und Fahrdynamik haben.
Im Rahmen eines Haftpflichtschadens ist die Karosserievermessung Teil der sachgerechten Schadenfeststellung.
Für Sie als Geschädigten ist diese Zusatzleistung in der Regel kostenfrei, da sie von der gegnerischen Versicherung zu tragen ist.
Karosserievermessung
Modernste 3D-Strukturvermessung
Vermessung mit Spanesi Touch – OEM-freigegeben
Für die Karosserievermessung setzen wir ausschließlich das Spanesi Touch System ein.
Dieses System verfügt über Freigaben zahlreicher Fahrzeughersteller (OEM) und greift auf eine umfangreiche Datenbank mit herstellerspezifischen Referenzmaßen zurück.
Die Vorteile:
- 3D-Erfassung der Fahrzeugstruktur
- Abgleich mit OEM-Vorgabedaten
- millimetergenaue Darstellung von Abweichungen
- nachvollziehbare und gerichtsfeste Dokumentation
Die Messergebnisse dienen als objektive Grundlage für den Schadenumfang, den Reparaturweg, die Reparaturfreigabe und die Beweissicherung
Gerne klären wir vorab ob eine Karosserievermessung notwendig ist und welcher Umfang fachlich sinnvoll ist Strukturschäden sieht man nicht. Man misst sie.
Mobile Karosserievermessung
Sofern eine Werkstatt keine eigene Vermessungsanlage betreibt, kann die Karosserievermessung auch direkt vor Ort durchgeführt werden. Ebenso führen wir die mobile Karosserievermessung auch für andere Sachverständige durch.
Voraussetzung ist lediglich die Nutzung einer Hebebühne.
Dadurch ist eine strukturierte Schadenprüfung auch dann möglich, wenn das Fahrzeug nicht in einem spezialisierten Karosseriebetrieb steht.
Technische Einordnung
Eine Karosserie-Eingangsvermessung ist immer dann erforderlich,
wenn eine strukturelle Beeinträchtigung nicht ausgeschlossen werden kann.
Dabei gilt:
- Herstellervorgaben haben stets Vorrang
- Eine Vermessung ist zwingend, wenn Strukturbauteile betroffen sein könnten.
Die Messung ersetzt keine sachverständige Bewertung, sondern liefert die objektiven Daten, auf denen diese Bewertung aufbaut.
PARTNER & ZERTIFIKATE
FRAG DEINEN GUTACHTER – MICHAEL SCHNEIDER.

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